Постройка радиоуправляемой модели ВАЗ 2108 в масштабе 1:24 (часть 11)

Продолжим доработку салона. Выделил черной краской ручки дверей, рычаг КПП, рукоятку ручника. В днище выполнено два кабель-канала для прокладки проводов от двигателя, сервопривода и переднего светового оборудования. Для маскировки получившихся брешей изготавливаем имитацию резиновых ковриков. Для этого используем тонкий текстолит. Вырезаем комплект из 4 «ковриков» и окрашиваем черной матовой краской. После высыхания краски приклеиваем «коврики»… Читать далее »

Постройка радиоуправляемой модели ВАЗ 2108 в масштабе 1:24 (часть 10)

Сегодня доделаем задние фонари и сделаем привод рулевого колеса. Устанавливаем светодиоды во второй задний фонарь и переходим к установке. Высверливаем в кузове под задними фонарями отверстия для пропуска проводов. Делаем фаски, чтобы выпирающие из фонаря светодиоды могли утопиться в отверстия. Во избежание случайного короткого замыкания светодиодов на корпус, покрываем оголившийся металл лаком. Вклеиваем фонари на… Читать далее »

Постройка радиоуправляемой модели ВАЗ 2108 в масштабе 1:24 (часть 9)

Займемся изготовлением аппаратуры управления на базе микроконтроллера. Управляться модель будет со смартфона по Wi-Fi каналу. Для этого потребуется: микроконтроллер Vendor D1 mini; драйвер двигателя DRV8833; сервопривод; электродвигатель; micro-USB кабель; смартфон; монтажный провод. Первым делом необходимо прошить плату. Для этого контроллер подключаем к компьютеру по USB. Устанавливаем драйвер CH340 (ищем в интернете). Заходим на GitHub. Если… Читать далее »

Постройка радиоуправляемой модели ВАЗ 2108 в масштабе 1:24 (часть 8)

Займемся переделкой силовой части модели и рулевого управления. Снимаем двигатель с редуктором и сервопривод рулевого управления. Поскольку серва оказалась слабой, установим более крупную и мощную — TGY-1440A. Она гарантированно будет выдавать требуемое усилие и нужный угол поворота колес под нагрузкой. Выбранный сервопривод гораздо крупнее прежнего, поэтому, чтобы установить его на модель, необходимо «препарировать» — спилить… Читать далее »

Постройка радиоуправляемой модели ВАЗ 2108 в масштабе 1:24 (часть 7)

Сегодня будем доделывать заднюю подвеску, начатую в предыдущей статье. Для начала сделаем имитацию тормозных барабанов. Она же будет служить защитой подшипников от попадания в них различного мусора. Замеряем диаметр внутренней обоймы подшипника — 8,8 мм. Имитацию тормозных барабанов будем делать из тонкого текстолита. С помощью штангенциркуля чертим на нем окружность. Предварительно в центре засверливаем отверстие… Читать далее »

Усилитель на TDA2030 из колонок SVEN

Досталось мне две платы усилителя звуковой мощности по заявлению из колонок SVEN. Так как корпусов от них не было — решено было собрать отдельный усилитель. На две платы был всего один трансформатор (второй сгорел от перегрева). Корпус для усилителя был взят пластиковый разборной на местном рынке. Перед сборкой усилитель был протестирован на то, как сильно… Читать далее »

Постройка радиоуправляемой модели ВАЗ 2108 в масштабе 1:24 (часть 6)

По многочисленным просьбам подписчиков на YouTube-канале решено изготовить заднюю балку для модели ВАЗ-2108. Из листовой оцинковки изготавливаются два кронштейна крепления балки к кузову. Изготавливаются они аналогично кронштейнам передних рычагов. Крепиться они будут на винтиках М1,6. Необходимо немного препарировать днище — удалить имитацию рычагов задней подвески. После этого делаем отверстия под крепежные винты и ставим кронштейны… Читать далее »

Постройка радиоуправляемой модели ВАЗ 2108 в масштабе 1:24 (часть 5)

В предыдущей статье был изготовлен привод на одно переднее колесо. За это время изготовил второй привод и сегодня займусь рулевым управлением модели. Подточил салон, чтобы он садился на арки передних колес и чтобы было понятно сколько имеется свободного места для установки рулевого механизма. В модели будет использоваться маленький упрощенный сервопривод. Упрощенность заключается в отсутствии контроллера.… Читать далее »